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產(chǎn)品特點(diǎn)

• 柴油機(jī)、分動(dòng)箱、主要液壓元件泵、馬達(dá)減速器等均選用國(guó)際知名品牌產(chǎn)品，功率儲(chǔ)備大，能滿足大寬度、大厚度和大坡度上攤鋪時(shí)作業(yè)速度的平穩(wěn)要求，攤鋪質(zhì)量高，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。

• 在應(yīng)用CAN總線控制系統(tǒng)中，應(yīng)用直觀可視化技術(shù)，對(duì)料斗、后出料口進(jìn)行圖像的采集，駕駛員不需離開操縱位也能觀察物料的實(shí)際情況，保證對(duì)攤鋪全過程的多方面、有效控制；同時(shí)，針對(duì)CAN總線系統(tǒng)的維護(hù)，對(duì)操縱臺(tái)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)故障可模塊化維護(hù)，即插即用，解決了現(xiàn)有CAN總線控制攤鋪機(jī)須相關(guān)人員維護(hù)的難題。

• 在增加柴油機(jī)功率儲(chǔ)備、提高行走系統(tǒng)的功率比例的基礎(chǔ)上，刮板輸料和螺旋分料系統(tǒng)料位控制的PWM信號(hào)結(jié)合攤鋪速度信息，與控制比例泵電磁閥的工作電流自動(dòng)匹配，提高控制信號(hào)的占空比，實(shí)現(xiàn)攤鋪速度與攤鋪物料分配準(zhǔn)確控制，保證料車載荷沖擊下的速度剛度，攤鋪平整度、密實(shí)度和生產(chǎn)率高。

• 采用雙夯振搗，主副振搗梁的沖程均有多種可調(diào)，確保不同攤鋪厚度情況下的高初始密實(shí)度，確保壓路機(jī)的二次壓實(shí)后路面的高平整度要求。

• 配置德國(guó)MOBA非接觸平衡梁自找平系統(tǒng)和福鳥集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，產(chǎn)品檔次高，操作簡(jiǎn)單方便，攤鋪效果好，效率高；也可連接國(guó)內(nèi)開發(fā)的自找平系統(tǒng)，方便實(shí)用。

• 開創(chuàng)全國(guó)配備一套操縱備份系統(tǒng)，確保CAN總線系統(tǒng)故障時(shí)，機(jī)器仍能繼續(xù)可靠地運(yùn)行；應(yīng)用帶數(shù)字顯示、集成面板和車載故障診斷的控制臺(tái)，操作清晰明了，方便易懂；機(jī)邊可持式集成操縱盒，方便實(shí)時(shí)調(diào)整

技術(shù)參數(shù)